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汽車隔熱膜工藝發(fā)展歷史

-20世紀(jì)80年代初 【茶紙】

早期，人們?yōu)榱苏诒螐娏业奶柟饩€，同時減少太陽熱量對車內(nèi)的侵襲，研制出了早期的太陽紙，就是現(xiàn)在俗稱的茶紙，但此類膜基本不具備隔熱作用，僅用于遮光。

-20世紀(jì)80年代末 【染色膜】

以深層染色的手法加注染料和吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。

-20世紀(jì)90年代初 【真空熱蒸發(fā)膜】

真空熱蒸發(fā)工藝是將鋁層蒸發(fā)于基材上，達到高隔熱效果。具備較持久的隔熱性，但清晰度不高，且反光較高，極度影響視野舒適性。

-20世紀(jì)末【納米吸收膜】

以吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果，清晰度較差，產(chǎn)品的隔熱功能衰減快。當(dāng)膜本身吸收的熱量飽和后，便會源源不斷向車內(nèi)散發(fā)熱量，增加汽車空調(diào)的負擔(dān)。

-21世紀(jì)初 【磁控濺射金屬膜】

工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上,產(chǎn)品很好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能。

-21世紀(jì)初10年代后 【多層磁控濺射金屬膜】

以光譜定位、光譜選擇為特點，智能將光、熱、色無縫結(jié)合，達到高透光、高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的性能要求。美富特隔熱膜就屬此工藝。

美富特隔熱膜采用多層磁控濺射金屬技術(shù)

多層磁控濺射金屬膜結(jié)構(gòu)

-防刮傷層

貼膜后，貼膜的表面就替代了玻璃表面與玻璃表面外界接觸，所以貼膜的外層需要具有一定硬度和防刮性能，以免在日常使用中被刮花，造成視線模糊。

-光學(xué)級聚酯薄膜

光學(xué)級聚脂薄膜是隔熱膜行業(yè)中極為重要的基礎(chǔ)材料之一，能滿足高透光率、低霧度、高亮度以及安全防爆等性能要求。

-金屬層

通過磁控濺射技術(shù)將鎳、鈦、金、銀、鋁、銅等導(dǎo)電系數(shù)高的金屬制成多層至密的高隔熱金屬層。金屬的導(dǎo)電系數(shù)越高，穿透深度越淺，反射率就越高。這些金屬會選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線/紫外線及可見光熱能反射回去，從而有效起到隔熱的作用。

-合成膠

主要起到粘合作用，將多種不同層面黏在一起，形成整體。合成膠性質(zhì)穩(wěn)定，且材料環(huán)保，保證貼膜品質(zhì)。

-防紫外線層

紫外線吸收劑與PET基層混合，形成紫外線吸收層。主要作用吸收太陽光中的紫外線，紫外線吸收率可達99%。

-安裝膠層

安裝膠就是在貼膜與汽車玻璃之間起到粘合作用的膠層。能保證粘合穩(wěn)定的同時還要具有耐高溫/低溫等惡劣的使用環(huán)境。

-防粘層

主要功能是對安裝膠起到保護作用。

-保護膜

顧名思義就是防粘層和安裝膠的保護層，在磁控濺射金屬膜使用前可以對防粘層和安裝膠起到保護作用。